A Fejes-féle lemezmotor előállításakor a fő szempont az volt, hogy lehetőség szerint minden addig öntvényből készített alkatrészt hegesztéssel állítsanak elő. Az első ilyen technológiával gyártott erőgépek és autók 1924 körül készültek el. A feltaláló később felajánlotta a lemezmotort a Hadügyminisztériumnak is, repülőgépek számára. Mivel a motor túl drága és teljességgel megbízhatatlan konstrukciónak bizonyult, sorozatgyártására sosem került sor.